1、贸易术语案例分析[案例1]我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。
2、《国际贸易实务》作为对外经济贸易大学的重要课程之一，历史深厚，是国际贸易专业学生的核心课程。国际经济贸易学院的《国际贸易实务》在2004年被认定为国家级精品课程，而《国际贸易实务课程建设和教学实践》项目在2005年荣获了高等教育国家级教学成果奖二等奖。
3、shang海对外贸易学院创办于1960年，是华东地区唯一的一所对外经济贸易类大学，学校具有从事国际商务高等教育的悠久历史、鲜明特色和传统优势，其“国际经济与贸易应用型专门人才培养模式”是国家级质量工程建设项目，国际经济与贸易、英语（商务英语方向）等专业是上海市本科教育高地建设项目。
4、该专业考试科目有： 101思想政治理论 ；201英语一 ；303数学三 ；815经济学综合 其中815科目所含内容包括微观经济学和宏观经济学 。复试科目是： 国际贸易学专业基础 本专业参考书：《国际贸易实务》（第五版）黎孝先 、王健主编，对外经济贸易大学出版社，2018 。
5、依据2000年外销员资格考试复习大纲，我们编辑了《全国外销员资格考试复习指南》。此指南分为两部分：对外经贸理论与实务上、下册，以及外经贸英语。上册涵盖中国对外经济贸易理论与政策、国际经济法、国际金融、国际营销学4个学科，而下册则围绕国际贸易、国际贸易实务、国际经济合作3个学科展开。
第一题： 银行的做法是有道理的。在本案中，信用证条款明确指出“汇票付款人为开证行/开证申请人”，这一规定改变了信用证支付机制中开证行作为第一性付款责任人的性质。实际上，它使得开证行和/或开证申请人都可能成为第一付款人。只要开证申请人不同意付款，开证行就可以据此拒绝付款。
卖方应可以及时收回货款，因为CIF是典型的象征性交货术语，卖方只要在装运港将货物交付，并取得相应的单据，即完成交货义务（交单即交货），货物越过船舷后的风险由买方承担。本案中货物发生损失是在运输途中，应由买方向相关责任方索赔，而与卖方无关。
淘宝美工需要学习的代码知识相对简单，只要掌握了基本的HTML，CSS，DIV等基本就可以完成电商页面的工作。
首先说说电子商务专业可以往哪些方向就业。第一，各网络销售平台公司做电子商务做技术性岗位，比如阿里巴巴，京东等大电商公司。开始一定要多学习，大学其实学到的是理论和工作还是有区别的，不要觉得自己大学毕业出来四五千块工资就不想干了。沉下心来，先学点技术，成长是很快的，到时工资自然也加上去。
五， 水渍险不负责淡水造成的损失。 1） 合理损失；2） 船方的单独海损赔偿；3） 共同海损，获救方按比例分摊损失。 由于船方故意延误导致的情况不属于海洋货物运输风险，不予以赔偿。 合理，罢工险的保险责任期限是从货物到达目的港后的15天内。
合理2）单独海损，船方赔偿。3）共同海损，获救方按获救比例分摊赔偿损失方。不管赔偿，是船方刻意延误航程导致。不属于海洋货物运输风险。
FOB=CIF*（1-110%*1%）-1000=8890美元 出口换汇成本=60000/8890=7492元人民币/美元 短少5箱和短量的380千克货物都能获得保险公司的赔偿，因为投保的是一切险，已经包括一般附加险的内容，短量、偷窃都属于一般附加险。
国际贸易实务中的货物支付如何计算？下面是例题 先搞清楚计费重量是按毛重还是体积，按照例题所说，该批货物体积吨为：0.024（单箱货物）X100箱，重量吨为0.025（单箱货物）X100箱，显而易见，按照W/M计费标准，选择较大值，该批货物是按重量吨计费，即5吨货物。
第五个案例： 买方拒付货款没有道理， 根据CIF， 货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必需支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用自卖方转移至买方。